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商品訊息描述
哪裡買
商品訊息特點
商品組合：雙人四件式-床包被套組
尺寸：
床包(長x寬)(cm) - 5*6.2尺 (150*186cm ±2cm)，可包覆床墊高度：28cm
棉被套(長x寬)(cm) - 6*7尺 (180*210cm ±2cm)
枕頭套(長x寬)(cm) - 47*74cm
材質：100%美國棉 200紗織
顏色：藍
產地：台灣
退換貨:新品瑕疵(退換貨商品勿水洗 水洗後恕不更換)
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中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會預計今日上凱道，抗議春節依法休假，卻要被台鐵記曠職。但交通部昨日態度強硬地指出，工會是惡意休假，影響春節疏運，休假員工仍以曠職論，將處以記過處分，情節嚴重者將會直接免職。
堅持曠職 台鐵工會轟
不滿交通部態度強硬，且行政院支持交通部立場，產業工會今日將動員200多個會員從交通部遊行至凱道，向大老闆蔡英文總統抗議，要求免除台鐵的曠職處分。台鐵日前針對春節休假的員工開出370份曠職通知書。
交通部政務次長王國材昨日表示，交通部願意逐步改善台鐵勞動條件，但春節疏運有載客及安全顧慮，不接受產業工會惡意休假，影響疏運，造成旅客不安，仍會以曠職工會休假。
預告春節休 何來惡意
產業工會抗爭主軸為要求改善「日夜休三班輪班制」，王國材說，鐵路特考招生簡章已載明台鐵運務人員須輪勤，勞動部也解釋符合一例一休，但交通部也認為仍有改善空間，所以請台鐵運務處成立輪勤輪班改善小組。
王國材說，小組自去年9月到11月，開過6次會議討論，也邀請企業、產業工會出席，但很多台鐵老員工習慣日夜休，擔心加班費減少，會議尚未有結論。不過，台鐵已每月多給夜點費1200元，另外增補人力、營運獎金併比價本俸及危險津貼也在處理中，但產業工會仍故意休假。交通部也發布新聞指出，台鐵夜班仍有3到5小時可待命不工作。
王國材說，台鐵員工經國考錄取，薪資、退休、保險及休假都適用公務人員體系，為何請假不依公務人員法令辦理？若員工往後不依規定請假，疏運就崩潰了。
改班表加人 空頭支票
產業工會祕書蕭農瑀回應，工會秉誠信原則，從1月1日開始，透過媒體、行文台鐵，遞送休假聲明，提早預告休假，給台鐵充分時間調度，不是惡意休假。她重申工會站得住腳，台鐵員工應適用勞基法休假，台鐵台鐵工作規則也載明，應放假之日出勤需經員工同意。
蕭農瑀說，台鐵雖有輪勤輪班改善小組，但班表未有改善，說要增補人力，也未具體核定方案。夜班也仍須待命，等待接受指令，不能離開車站，稱不上真的休息。
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勞動部預告大專校院編制外未具本職的兼任教師，從今年8月起應適用勞動基準法，引發各大學擔心將大幅增加財務負擔，有私立大學就在今天(12日)舉行的全國大專校院校長會議中提案，建請勞動部撤銷此案。對此，教育部長潘文忠表示，教育部今年已編列新台幣6千萬元，將支應各校因新CP值爆表增人事成本所衍生的費用。
大專校院未具本職的兼任教師將從106學年度起適用勞動基準法，所衍生的勞退金、資遣費及代課費，讓私立學校憂心將增加財務負擔。私立科技大學校院協進會理事長葛自祥表示，如此將會影響學校聘用未具本職兼任教師的意願。葛自祥：『(原音)適用勞基法之後，可能會影響到他的工作的一些權益，我覺得可能會有這樣的現象。』
私立大學校院協進會理事長李天任則提到，未來這些兼任教師所擁有的休假條件，也將成為一大問題。李天任：『(原音)你要算他的納保，可是他有年資10年，他就有特別休假，你要從10年的年資算起；還有一例一休也適用的話，有的老師他是禮拜六來上課，這些都是其實沒有想到行業的特殊性，那在校園裡面一定要用這個方式來實施，其實會造成相當的困擾。』
對於有學校提案希望撤銷相關規劃，教育部長潘文忠回應，全國目前約有4萬6千多名大專校院兼任教師，其中有1萬3千多人沒有本職，這群老師既不適用教師相關法規，也沒有勞基法的保障，屬於兼任教師的弱勢族群，因此，考量社會資源分配正義，才決定將這些老師納入勞基法。潘文忠：『(原音)雖然他們適用勞基法的保障，但是做為一位老師應有的這些義務，包含他的授課備課請假等等的，會來做這方面的明確的規劃，避免未來造成學校在任用上面的困擾。』
潘文忠指出，教育部已在今年編列6千萬元預算，將補助大專校院在8月後所衍生的相關費用，避免學校不願意再聘用未具本職的兼任教師，明年起也將循預算程序，逐年編列相關經費；另外，教育部也將修訂相關規定，若私立學校主動將這些老師的鐘點費調整到和公立學校的支給基準一致，教育部將會以外加方式核給獎勵經費。
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